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Nice ERA MAT SA 1011 - Motore tubolare con finecorsa elettronico

Nice ERA MAT SA 1011 - Motore tubolare con finecorsa elettronico

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Motore tubolare con finecorsa elettronico, ricevente radio integrata e tecnologia Nice TTBus. Ideale per tapparelle. Taglia S Ø 35 mm, 10 Nm, 11 rpm, 18 Kg. 

E MAT SA 1011

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Dettagli

Motore tubolare con finecorsa elettronico, ricevente radio integrata e tecnologia Nice TTBus. Ideale per tapparelle. Taglia S Ø 35 mm, 10 Nm, 11 rpm, 18 Kg. Programmazione completa ed intuitiva. Facile regolazione del finecorsa a distanza tramite trasmettitore o con le unità di programmazione esterne O-View TT e TTP, in modalità automatica, semiautomatica o manuale. Comodo feedback di ritorno attraverso il movimento dell'avvolgibile. Programmazione a livelli: veloce e sicura. Grazie a questa funzione, il settaggio prevede alcune possibilità di scelta, e in caso di selezione errata, la programmazione riparte dal livello precedente senza necessità di riprogrammare tutti i settaggi eseguiti fino a quel momento. Blocco della memoria per impedire memorizzazioni accidentali. Regolazione di più quote intermedie di apertura. Grazie alla tecnologia Nice TTBus a 3 fili: possibilità di comandare il movimento del motore attraverso un comando in bassa tensione; Possibilità di collegare e comandare in parallelo più motori da un unico punto senza necessità di centrali aggiuntive, grazie alla scheda elettronica integrata. Sicurezza per l’automazione. Massima precisione delle posizioni dell’avvolgibile funzione di autoaggiornamento dinamico dei finecorsa (solo per modalità automatica e semiautomatica) che permette di compensare nel tempo gli allungamenti e accorciamenti della struttura. La tecnologia a encoder infatti garantisce precisione millimetrica, mantenimento nel tempo dei valori impostati, anche in presenza di elevate temperature, e sforzo sulla tapparella sempre ottimale. Movimento perfetto anche in presenza di attriti: protegge la tapparella dalle rotture causate dal gelo, grazie al controllo dello sforzo durante la salita e riconosce l’ostacolo in discesa. Tale riconoscimento è regolabile. Garantisce un’adeguata resistenza all’effrazione. Risparmio di tempo e facilità dei collegamenti elettrici grazie al doppio isolamento, non necessita del filo di “messa a terra”. Basso consumo in stand-by.

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